joints d'essuie-glace de la poussière de 7K9205 7K9203 7K9201 réglés pour 980G 980H 966H

7K9205 7K9203 7K9201 a placé de 6 ajustements 980G 980H 966H de la poussière de joint

Les pièces fiables de marché des accessoires notre nom l'indique tout l'ensemble de six (6) nouveaux liens Pin Seals de remplacement de marché des accessoires || Modèles d'ajustements : 980G, 980H, 966H || Joint de type lèvre, || Rod est 2,5" || Remplace des numéros de la pièce : 7K9205, 7K-9205

CHARGEUR 422E 424B 424B HD 424D 428 428B 428C 428D 428E 432D 432E 434E 438 438B 438C 438D 442D 442E 444E de PELLE RÉTRO
CHALLENGEUR 65 65C 75
CHARGEUR COMPACT 914G de ROUE

Le joint pour nouveau 7K9203 7K-9203 5P0093 5P-0093 3046, 3054, se transporte librement ! ! !
PIÈCES DES PREMIERS PRIX

EXCAVATRICE 215 225 322B L 322C FM 324D FM LL 325B L 325D FM 325D FM LL 330B L 330D FM 568 FM LL
GRAPPLE-LOG CHARGEANT GH52 GLC85 GLL60
TOOLCARRIER INTÉGRÉ IT14G2 IT18 IT18B IT28G IT38F IT38G IT38G II IT38H IT62G IT62G II IT62H
NIVELEUSE de MOTEUR 120M 120M 2 12M 12M 2 12M 3 12M 3 140M À ROUES MOTRICES 140M 2 140M 3 140M 3 14G À ROUES MOTRICES 160M 160M 2 160M 3 160M 3 24H À ROUES MOTRICES 24M
CHARGEUR 941 de VOIE 943 951B 953 953C 953D 963 973 973C 973D 977K 977L 983
TREUIL 517 DE VOIE 527 D4HTSK II D4HTSK III D5HTSK II
OEM D6R D6R II D6R DST D6T D6T LGP D6T LGPPAT DU TRACTEUR D4H D4H XL D5H D5H XL D5M D5N D5R LGP D6H D6H II D6H XL D6H XR D6M D6N D6N LGP D6N DE TRACK-TYPE
CHROMATOGRAPHIE GAZEUSE 938H 950 950 950B 950B/950E 950F 950F II 950G 950G II 950H 950K 960F 962G 962G II 962H 962K 966C 966D 966F 966F II 966G 966G II 966H 966K 966M du CHARGEUR 916 918F 920 924F 924G 924GZ 924H 924HZ 926 926A 928F 928G 928H 928HZ 930 930K 936 936F 938F 938G 938G II de ROUE 966M XE 966R 970F 972G 972G II 972H 972K 972M 972M XE 980B 988 G936
TREUIL 518 530B 535B 545 de ROUE

La vitesse de synchronisation (manivelle) - a maintenant inclus sur tous les vilebrequins Remanufactured.
Garantie même que nouvelle - six mois de milles/heures illimités.
Acceptation de noyau - simple avec la plupart des noyaux acceptables pour la totalité du crédit, le noyau doit être :
… Pièce forgéee véritable d'une seule pièce avec la vitesse détraquée.
… Pas visiblement criqué.
… Non gougé ou cannelé dans le secteur de filet en raison du contact avec la bielle, le bloc-cylindres, ou la bride de roulement principale.
… Non endommagé du stockage ou de la manipulation inexact.
… Pas a piqué sur le visage, la chandelle ou la vitesse poussée diameter1.
… Non passé au bichromate de potasse ou welded1.

Vous devez lire et comprendre les avertissements et les instructions contenus dans la section de sécurité de ce manuel avant d'exécuter toutes les procédures d'opération ou d'entretien. Moteur de la valve Lash-3306B
Vérifiez/ajustez
L'ajustement initial de mèche de valve est recommandé au premier intervalle de changement d'huile dû à l'usage et à asseoir initiaux des composants de train de valve. Des ajustements suivants de mèche de valve devraient être faits entretien de chaque à 2000 Hours.This est recommandés par en tant qu'élément d'un programme de lubriion et de maintenance préventive de fournir la vie maximum de moteur.
Le fonctionnement des moteurs avec des ajustements inexacts de valve réduira l'efficacité de moteur. Cette efficacité réduite a pu avoir comme conséquence l'utilisation excessive de carburant et/ou la vie raccourcie d'élément de moteur. Seulement le personnel de service qualifié devrait exécuter cet entretien. Référez-vous au manuel ou à votre revendeur pour la procédure de réglage complète de mèche de valve.
Soyez sûr que le moteur ne peut pas être démarré tandis que cet entretien est exécuté. Pour empêcher la blessure possible, n'utilisez pas le moteur démarrant pour tourner le volant. Les éléments de moteur chauds peuvent causer des brûlures. Accordez l'heure supplémentaire pour que le moteur se refroidisse avant le dégagement de mèche de soupape de mesure/de réglage.
Mesurez la mèche de valve avec le moteur s'est arrêté. Afin d'obtenir une mesure précise, permettent aux valves de se refroidir avant d'exécuter cet entretien. Rotateurs de valve
En inspectant les rotateurs de valve, des verres ou le masque de protection protecteur et les vêtements de protection doivent être portés, pour empêcher pour être brûlée par l'huile chaude ou le jet.
Si un rotateur endommagé n'est pas remplacé, les gouttières de visage de valve pourraient avoir comme conséquence les morceaux de la valve pour tomber dans le cylindre. Ceci peut endommager culasse de piston et.
Après établissement de la mèche de valve et avant d'installer les couvertures de valve : 1. début le moteur. Suivez la procédure de démarrage de moteur en ce manuel. Faites fonctionner le moteur à bas idle.2. Observez la surface supérieure de chaque rotateur de valve. Chaque rotateur de valve devrait tourner légèrement chaque fois que la valve se ferme. Si une valve ne tourne pas, contacter votre revendeur. Contrôle de rapport de carburant, de point de consigne, et bas moteur d'Idle-3306B

Les diagrammes énumèrent les vilebrequins Remanufactured disponibles et les nombres de forge acceptables pour les vilebrequins Remanufactured. Assurez-vous que le numéro de la pièce de service montré adapte votre appliion. Pour plus d'informations sur les vilebrequins Remanufactured, voyez (IRM), REM85-18.
1Chromed, soudé, ou noyaux piqués peut être retourné pour le crédit partiel sur la hausse à de nouveaux vilebrequins (non trop petits).