Ptfe 0875407 Kits de joints 350 350 L 5080 Bras Godet de flèche

0875407 KIT SEAL parts 350 350 L 5080 KIT bras de flèche godet

087-5407 KIT DE JOINT DE CYLINDRE DE BÂTON APPLICABLE À L'EXCAVATRICE E330B, 330BL REMPLACEMENT DE L'APRÈS-VENTE 0875407
N° DE PIÈCE MOTTROL : 087-5407, 0875407, MODÈLE D'APPLIION : E330B, 330BL (N° DE PIÈCE DU CYLINDRE : 7Y-5150, TIGE 105 ET ALÉSAGE 150) ||QUALITÉ : PORTABLE, ENDURANCE À HAUTE TEMPÉRATURE, RÉSISTANCE À LA HAUTE PRESSION, BONNE PERFORMANCE ||MATÉRIEL : CAOUTCHOUC NITRILE (NBR), POLYTÉTRAFLUORÉTHYLÈNE (PTFE), POLYURÉTHANE (PU), NYLON, CUIVRE, ACIER ETC ||LE KIT DE JOINTS SE COMPOSE D'UN JOINT DE TIGE (IDI/ISI), D'UN JOINT TAMPON (HBY), D'UN JOINT ANTI-POUSSIÈRE (DKB), D'UN JOINT TORIQUE, D'UN JOINT D'APPUI, D'UN JOINT DE PISTON (SPGO/SPGW/SPG/KDAS), D'UNE BAGUE D'USURE (WR/ KZT/N4W)ETC ;DIVERS KITS DE JOINTS DISPONIBLES POUR LE CYLINDRE HYDRAULIQUE DE FLÈCHE/BRAS/GODET, LA POMPE PRINCIPALE, LA VALVE DE COMMANDE, LE RÉGLEUR DE CHENILLES, LE MOTEUR D'OSCILLATION, LE MOTEUR DE DÉPLACEMENT, LE JOINT CENTRAL, LA VALVE DE RÉGULATION, LA VALVE PILOTE ET LA POMPE À ENGRENAGES, AUSSI LA BOÎTE À JOINTS TORIQUES, L'ACCOUPLEMENT, LA BAGUE DU , SEGMENT EN ACIER DE PISTON, POUSSOIR SONT DISPONIBLES ||REMARQUE : L'IMAGE EST JUSTE À TITRE DE RÉFÉRENCE, LES PRODUITS RÉELS PEUVENT PARAÎTRE DIFFÉRENTS

Tableau 1
Outils nécessaires
Numéro de pièce Nom de la pièce Quantité
1U-5470
ou
198-4240 Groupe de test de pression moteur
ou
Pression numérique intérieure 1 Reportez-vous à l'instruction spéciale, SEHS8907, "Utilisation du groupe de pression moteur 1U-5470" pour les instructions nécessaires à l'utilisation du groupe de pression moteur 1U-5470.Reportez-vous au manuel d'utilisation, NEHS0818, "Utilisation de l'indicateur de pression numérique 198-4240" pour les instructions nécessaires à l'utilisation de l'indicateur de pression numérique 198-4240. L'efficacité d'un moteur peut être vérifiée en comparant la pression dans le collecteur d'admission avec les informations données dans le TMI (Technical Marketing Information).Ce test est utilisé lorsqu'il y a une diminution de la puissance du moteur, mais qu'il n'y a aucun signe réel d'un problème avec le moteur.

1. Vous pouvez nous envoyer un courriel si vous avez une question ou souhaitez soumettre un commentaire.

2. En règle générale, les e-mails recevront une réponse dans les 24 heures.sauf tous les dimanches et jours fériés.Nous vous répondrons dès notre retour au bureau.

3. Bien que nous soyons fiers de la rapidité du traitement et de l'expédition des commandes, des retards peuvent parfois survenir.Soyez patient et restez en contact avec nous par e-mail.

Si vous n'êtes pas satisfait de notre service pour quelque raison que ce soit, veuillez nous contacter.

La pression correcte pour le collecteur d'admission est indiquée dans le TMI.L'élaboration de ces informations est réalisée dans les conditions suivantes :
Pression barométrique sèche de 99 kPa (29,7 po Hg)
Température de l'air extérieur de 29 °C (85 °F)