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Détails sur le produit:
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| Matériel: | Unité centrale | Couleur: | Blanc |
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| Paquet: | sac ou boîte | Appliion: | Chargeur hydraulique |
| Temps de Deliverty: | 7-15 jours | Conditions de paiement: | T/T, Western Union |
| Mettre en évidence: | kit de réparation de soupape de commande 5J 8225,kit de réparation de soupape de commande 5J 8350,5J0964 |
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kit de réparation de soupape de commande de 5J0964 5J8225 5J8275 5J8300 1672300 2892935
5J8150 5J8175 5J8200 5J0964 5J8225 5J8275 5J8300 5J8325 5J8350 5J8400 5J8375 1672300 2892935 1672200 2892848 1672317
parties 10, 215, 215B, 215C, 215D, 225, 225D, 245, 245B, 5230, 641, 641B, 651E, 657, 657B, 657E, 666, 769, 824G, 8A, 8S, 8U, 931B, 966G, 972G, 972G II, 980C, 980F, 980F II, 980G, 983, 983B, 988B, 988F II, 992 du JOINT 5J8350…
parties 10, 215, 225, 225D, 227, 229, 229D, 651, 651B, 651E, 657B, 657E, 666, 836, 8D, 950B, 950B/950E, 950F, 950F II, 950G, 950G II, 960F, 962G, 966D, 966F, 966F II, 966G, 966G II, 970F, 972G, 972G II, 973 du JOINT 5J8325,…
pièces 215C, 215D, 225, 235, 235C, 345B II, 345B L, 446, 578, 589, 5S, 623E, 631D, 631E, 633E, 637E, 641B, 7A, 826G, 8D, 950, 950B, 950B/950E, 950F, 950F II, 950G, 953, 960F, 962G, 980, 980B, 980C, 980F, 980 de 5J8300 SEAL-U-CUP…
parties 225, 428B, 769, 769C, 772, 777, 941, 951B de 5J8238 SEAL-U-CUP
parties 215, 225, 225D, 227, 229, 229D, 963, 980G, D11N, D11R du JOINT 5J8375
pièces 10S, 225, 227, 229D, 231D, 235, 235C, 578, 621, 621B, 621E, 627B, 627E, 988B, 988F, 988F II, 992C, 992D, D10, D10N, D11N, D11R, D9L, R1700 II, R1700G du JOINT 5J8400
Remplacement pour 8C9125 - ajustements 5J3616 du JOINT ASSEM 1672200 (ajustements)
Remplacement d'Amhillras pour 8C9125 - ajustements 5J3616 du JOINT ASSEM 1672200 (ajustements)
Illustration 1 g03120939
(Garde de ceinture enlevée pour la visibilité)
Vue de la ceinture et du tendeur de courroie sur l'avant du moteur
(1) inspection de ceinture de moteur de tendeur de courroie
Inspectez la ceinture pour l'usage et pour déceler la fissuration. Remplacez la ceinture si la ceinture n'est pas en bon état. Vérifiez la tension de courroie selon l'information dans le SpecifiionsManual, « diagramme de tension de courroie ». Le patinage des ceintures lâches peut réduire l'efficacité des composants conduits. La vibration des ceintures lâches peut causer l'usage inutile sur les composants suivants :
Ceintures
Poulies
BearingsReplacement
Enlevez la garde de ceinture.
Illustration 2 g03123244
Installation typique de tendeur de courroie
(2) perforation rectangulaire pour le rochet
Insérez un rochet avec une commande carrée dans la perforation rectangulaire qui loed dans le tendeur pour la ceinture.
Tournez le tendeur dans le sens contraire des aiguilles d'une montre afin de soulager la tension sur la ceinture. Enlevez la ceinture.
Installez la nouvelle ceinture correctement, comme montré. Soyez sûr que la ceinture est entièrement posée sur les poulies. La tension correcte sera automatiquement appliquée quand le rochet est enlevé.
installez la garde de ceinture. Ajustement des courroies de transmission de fan
Note : Avant de tendre, examinez la tige filetée pour assurer le lubrifiant. La partie filetée devrait lubried. Note : Pour la tension correcte, suivez les instructions sur le dessin d'OEM pour le radiateur spécifique. La distance et la force de débattement seront énumérées. Si la force est donnée en newton (n), alors converti au kgf par la division par 9,81.
Enlevez les gardes de poulie.
Détachez les quatre attaches sur le système plus oisif.
Utilisant un outil de tension de courroie, placez le marqueur inférieur à la distance de débattement requise sur l'échelle inférieure. Placez l'anneau supérieur de marqueur contre le bord du tube supérieur.
Placez l'outil de tension de courroie contre le dessus de la ceinture au centre de l'envergure. Appliquez une force perpendiculairement à la ceinture. Appliquez assez de force pour guider la ceinture au point où l'anneau de marqueur est de niveau avec le dessus de la ceinture adjacente.
Ajustez la tension jusqu'au kgf approximativement 8,5 d'indies d'outil de tension de courroie.
Pour ajuster la tension, ajustez le contre-écrou de la tige de ajustement filetée.
Tournez l'écrou dans le sens horaire pour raccourcir la tige et la tension de courroie d'augmentation. Tournez l'écrou dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour rallonger la tige et pour diminuer la tension de courroie. Note : Ne tendez pas plus de les ceintures.
Serrez les quatre attaches sur le système plus oisif. Attaches de couple à 210 N m (155 livres pi).
Installez les gardes de poulie.
Moteur de course pendant 20 minutes. Revérifiez la tension de courroie.
Personne à contacter: SUNNY
Téléphone: 86 18605253464
