8T1446 8T1448 8T1451 8T1455 8T1446 8T1447 8T1461 8T1462 8T1464 8T1466 8T1467 8T1468 8T1469 8T1470 8T1472 8T1473 8T1474 8

8T1446 8T1448 8T1451 8T1455 8T1446 8T1447 8T1461 8T1462 8T1464 8T1466 8T1467 8T1468 8T1469 8T1470 8T1472 8T1473 8T1474 8T1474

Ensembles hydrauliques de scellés pour cylindresDéfinition

Dans le monde de l'après-vente, les kits d'étanchéité sur mesure sont quelques-uns des principaux composants dans diverses pièces.fabricants d'équipements hydrauliques et d'équipements pneumatiques.

Spécificationd'une capacité de sortie inférieure ou égale à 300 cm3

Les numéros de pièces: 8T1446, 8T1448, 8T1451, 8T1455, 8T1446, 8T1447, 8T1461, 8T1462, 8T1464, 8T1466, 8T1467, 8T1468, 8T1469, 8T1470, 8T1472, 8T1473, 8T1474
Mots clés: Kit de scellés hydrauliques
Compatible avec le chargeur CAT

Description du produit:
Le kit d'étanchéité des cylindres hydrauliques, spécialement conçu pour les chargeurs de pelles CAT, est un ensemble complet d'étanchéités conçues pour s'adapter aux numéros de pièces mentionnés.Ces kits d'étanchéité assurent une étanchéité fiable et des performances optimales des bouteilles hydrauliques dans les équipements CATGrâce à leur construction de qualité supérieure et à leur ajustement précis, ces kits de scellés empêchent efficacement les fuites et maintiennent l'efficacité des systèmes hydrauliques.

Caractéristiques:

• Des joints de qualité supérieure pour des performances et une durabilité supérieures
• Conçus pour correspondre précisément aux numéros de pièces spécifiés
• Résistant à l'usure, à la pression et aux températures extrêmes
• Assure un fonctionnement sans fuite et des performances optimales du système hydraulique
• Installation et remplacement faciles

Applications:
Le kit d'étanchéité des cylindres hydrauliques convient à divers cylindres hydrauliques utilisés dans les chargeurs de pelles CAT, notamment:

• Bottes à bouteilles
• autres appareils à pompe
• Les cylindres de bras
• Des cylindres de levage
• Cylindres à inclinaison
• Cylindres de direction

Compatibilité:
Ces kits de scellés sont spécialement conçus pour être utilisés avec les chargeurs CAT. Veuillez vérifier la compatibilité avec votre modèle de machine particulier.

Emballage:
Le kit de scellés hydrauliques est soigneusement emballé pour assurer une manipulation et un transport sûrs.

1.Tous les groupes électrogènes équipés de panneaux de commande EMCP II N'effectuez aucune des procédures décrites dans la présente Instruction spéciale avant d'avoir lu et compris ces informations.Référence:Manuel d'entretien "Panneau de commande électronique modulaire II (EMCP II) ",

2.SENR5809, pour les moteurs à commande électronique.Manuel d'utilisation "Electronic Modular Control Panel II (EMCP II) for Electronically Controlled Engines", SENR5827, pour les moteurs PEEC.Manuel d'entretien "Panneau de commande électronique modulaire II (EMCP II) pour moteurs à unité électronique d'injection (EUI) ", SENR5398.Manuel d'utilisation "Module de contrôle de relais programmable (PRCM) ",

3.SENR6588.Manuel du propriétaire "Module de communication client pour panneau de commande électronique modulaire II (EMCP II)", SEBBU6874.Manuel d'utilisation "Panneau de commande électronique modulaire II+ (EMCP II+) pour moteurs MUI",SENR5832.Manuel d'utilisation "Panneau de commande électronique modulaire II+ (EMCP II+) pour moteurs PEEC", RENR1254.Outils recommandés
Pièces nécessaires
Introduction au projet
This Special Instruction provides information on the equipment and procedures necessary to successfully upgrade into the new Electronic Modular Control Panel II+ (EMCP II+) from any existing EMCP II equipped Generator Set.
Illustration 1. Loi des composants du système EMCP II+ sur le tableau de bord:
(1) Contrôle du réglage du générateur + (GSC+). (2) Commutateur de régulateur (GS) [facultatif] ou potentiomètre de vitesse (SP) [facultatif]. (3) Commutateur d'aide au démarrage (SAS) [facultatif]. (4) Commutateur de contrôle du moteur (ECS).(5) Module d'alarme (ALM) [facultatif]. (6) Module d'alarme personnalisé (CAM) [facultatif] ou module de lumière synchronisée (SLM) [facultatif]. (7) Commutateur de lumière du panneau (PLS) [facultatif]. (8) Appuyez sur le bouton d'arrêt d'urgence (ESPB).(9) Rhéostat de réglage de la tension (VAR).
Illustre

2: Loi sur les composants du système EMCP II+ à l'intérieur du tableau de bord et du sous-tableau tableau de bord:
Panneau d'instruments (Vue supérieure avec la porte ouverte). (1) Contrôle du réglage du générateur + (GSC+). (2) Commutateur de régulateur (GS) [facultatif] ou potentiomètre de vitesse (SP) [facultatif]. (3) Commutateur d'aide au démarrage (SAS) [facultatif].(4) Commutateur de commande du moteur (ECS). (5) Module d'alarme (ALM) [facultatif]. (6) Module d'alarme personnalisé (CAM) [facultatif] ou module de lumière synchronisée (SLM) [facultatif]. (7) Commutateur de lumière du panneau (PLS) [facultatif].(8) Bouton d'arrêt d'urgence. (9) Rhéostat de réglage de tension (VAR). (10) Module relais (RM) [partie du GSC+].
Partie de panneau (Vue frontale). (11) bande de borne auxiliaire (AUX). (12) régulateur électronique (EG) [facultatif]. (13) boîte de transformateur CA + (ATB+). (14) module de mesure du temps de commande du carburant (FCTM) [seulement ETS].(15) Disjoncteur 2 (CB2). (16) relais de niveau kilowatt (KWR). (17) relais de défaillance du moteur (ENFR) [facultatif]. (18) relais auxiliaire (AUXREL) [facultatif]. (19) Commutateur magnétique de démarrage du moteur 1 (SMMS1).(20) Commutateur magnétique de démarrage du moteur 2 (SMMS2) [facultatif]. (21) Fuseau 11 (F11). (22) Relais esclave (SR) [ETR uniquement]. (23) Relais haute tension au sol (GPHI). (24) Relais de commande de carburant d'urgence (EFCR) [ETS uniquement] ou relais de commande de carburant auxiliaire (AFCR).(25) Fuseau 16 (F16). (26) Fuseau 12 (F12).Procédure
1. Démarrer le moteur du groupe électrogène avant de commencer la procédure de mise à niveau. Vérifier que tous les systèmes sont opérationnels. Réparer les défauts qui sont enregistrés avant la conversion.2. Éteignez le groupe électrogène. Enregistrez toutes les informations sur le point de réglage pour la reprogrammation du contrôle Genset EMCP II+, y compris les lectures horaires actuelles.

3Déconnectez le système de la batterie en éteignant l'interrupteur de déconnexion de la batterie ou en retirant le fil de terre de la borne négative de la batterie.
Illustration 3. Boîte de transformateur CA + (ATB+) (Vue avant): a) H21. b)

Taille: personnalisée

Numéro de modèle: personnalisé

Nom du produit: Kit d'étanchéité hydraulique à cylindre à anneaux de piston

Type: trousse de scellés

Matériau: caoutchouc

Couleur: jaune, vert, noir, orange

Moyen: huile de lubrification, graisse, eau, etc.

Température: - 35 à 220°C

Pression: 0 à 0,05 MPa

Application: bouteille

Type de commutateur micro
2N6955 et 3N531
Avec une augmentation de la pression, les contacts fonctionnent à... 12 psi ((0,8 kg/cm2) Avec une diminution de la pression, les contacts fonctionnent à... 8 psi ((0,6 kg/cm2) 2N7124
Avec une augmentation de la pression, les contacts fonctionnent à... 22 psi ((1,5 kg/cm2) Avec une diminution de la pression, les contacts fonctionnent à... 10 psi ((0,7 kg/cm2) Type antérieur
9F7837
Avec une augmentation de la pression, les contacts fonctionnent à... 12 psi ((0,8 kg/cm2) Avec une diminution de la pression, les contacts fonctionnent à... 8 psi ((0,6 kg/cm2) 8L4537
Avec une augmentation de la pression, les contacts fonctionnent à... 22 psi ((1,5 kg/cm2) Avec une diminution de la pression, les contacts fonctionnent à... 10 psi ((0,7 kg/cm2)