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Détails sur le produit:
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| Matériel: | pu nbr ptfe | Clour: | Noir |
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2460658 2460659 2463425 2463426 2463427 2463429 2463430 2463431 2463432 2463434 2463435 2463437 2463438 2463439 2463440
2463440 kits de joint de cylindre hydraulique de marché des accessoires par Kit King Etats-Unis
Kit King Etats-Unis rencontre ou dépasse des specifiions d'OEM || Fournit la grande représentation et porte la vie || Pour des réparations professionnelles et fiables de cylindre || Le kit entier est appareillé pour votre appliion || Joints authentiques de marché des accessoires par Kit King Etats-Unis
Joint -- C.C DCY TC4Y ISPID BABSL DE DB DE TB TCV NAT DE COMITÉ TECHNIQUE
Joint de piston : OHM OKH DAS, OK SELA OUY D-8 DE LA FORCE MIXTE DE L'OTAN ODI OSI OUIS DE SPGW SPGO SPG SPGA
Rod Seal : IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
Joint d'U : L'ONU DE L'UPI UPH USH USI V99F V96H
Buff Seal : HBTS HBY HBTTS D-14
Joint d'essuie-glace : DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI, CAD ME-2 ME-8 DE DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY
Anneau de port : KZT RYT DE WR
Joint rotatif : ROI D-14 SPN
Rondelle d'appui : N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3
Joint circulaire : Série de la série G du kit P de joint circulaire EN TANT QUE séries M 1.9series M de la série M 2,0 de la série S M 1,5 de série 2,4 séries
Série de la série M4.0 de M 3,0
Joint de piston : OHM OKH DAS, OK SELA OUY D-8 DE LA FORCE MIXTE DE L'OTAN ODI OSI OUIS DE SPGW SPGO SPG SPGA
Rod Seal : IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
Joint de flottement de poussoir de valve baguant des kits de joint de cylindre de joints de cylindre hydraulique
1. Vérifiez le statut de la vitesse de l'hélice de moteur
A. Turn le keyswitch à la position de repos.
Technicien en électronique de B. Connect (ET) au connecteur d'outil de service.
C. Turn le keyswitch à la position de fonctionnement.
D. Access « essai de priorité de fan » sous le menu de « diagnostics ».
E. Start « l'essai de priorité de fan » dessus ET. Placez la vitesse de l'hélice à 500 t/mn.
F. Employez un kit du tachymètre 351-8635 pour déterminer la vitesse réelle de la fan.
G. Compare la vitesse de l'hélice de moteur par laquelle est rapporté ET à la vitesse de l'hélice réelle de moteur qui est rapportée par le photo-tachymètre.
H. Deactivate « l'essai de priorité de fan ».
I. Turn le keyswitch à la position de repos.
Personne à contacter: SUNNY
Téléphone: 86 18605253464
