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Aperçu Produitskits de joint de cylindre hydraulique

4V4972 4V-4972 NYLON NB R Joint annulaire noir pour kit de joint de chargeur de cylindre

4V4972 4V-4972 NYLON NB R Joint annulaire noir pour kit de joint de chargeur de cylindre

4V4972 4V-4972 NYLON NB R Joint annulaire noir pour kit de joint de chargeur de cylindre
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Image Grand :  4V4972 4V-4972 NYLON NB R Joint annulaire noir pour kit de joint de chargeur de cylindre

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Chine
Certification: ISO9001
Numéro de modèle: 4V4972 4V-4972 NYLON NB R Joint annulaire noir pour kit de joint de chargeur de cylindre
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 50 ensembles
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Sac PP à l'intérieur, boîte en carton à l'extérieur
Délai de livraison: Dans les 3-15 jours après avoir reçu votre dépôt
Conditions de paiement: LC, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 3000

4V4972 4V-4972 NYLON NB R Joint annulaire noir pour kit de joint de chargeur de cylindre

description de
Modèle: 120B Qualité: Norme OEM
Comprend: Rings de remplacement et joints Type de joint: Jeu simple ou double
Méthode d'expédition: Par mer, par air, par express Mot clé: Kit de joints de cylindre
Composants inclus: Joints, joints toriques, joints Technologie: Moulage
Personnalisation: Disponible en tailles et matériaux personnalisés Échantillon: Disponible
Marque HBY: SKF Vitesse: Jusqu'à 1 m/s
Numéro de pièce: HC-001 Action: ayez assez d'actions pour la vente
Partie appliquée: Cylindre de bras d'excavatrice
Mettre en évidence:

joint torique en nylon noir

,

joint de cylindre hydraulique de chargeur

,

kit de joint de cylindre 4V4972

4V4972 4V-4972 Bague d'étanchéité en nylon NB R noir pour kit d'étanchéité de chargeuse à cylindre

 
Pour les opérateurs d'excavatrices et de chargeuses à la recherche d'une solution légère mais robuste pour l'étanchéité des vérins hydrauliques – répondant aux défis souvent négligés du frottement excessif (réduisant l'efficacité énergétique), de l'adhérence des matériaux (provoquant le collage des joints) et des lacunes de compatibilité (nécessitant plusieurs types de joints pour des flottes mixtes) – le joint torique en nylon NB R noir 4V4972 (et son équivalent avec trait d'union 4V-4972) pour les kits d'étanchéité de chargeuse à cylindre se présente comme un composant révolutionnaire. Contrairement aux joints précédents renforcés de métal ou axés sur les fluoroélastomères (privilégiant la résistance aux charges lourdes ou chimiques), le 4V4972 est conçu autour d'un composite NYLON NB R haute performance – combinant la résistance du nylon de qualité industrielle, la flexibilité du caoutchouc NB (nitrile butadiène) et un revêtement spécialisé noir anti-adhérence. Cette formulation unique cible les contraintes quotidiennes des vérins hydrauliques d'excavatrices et de chargeuses : 500 à 1 200 cycles de rétraction quotidiens, des fluctuations de température de -25 °C à 110 °C, et un contact avec les huiles hydrauliques standard (ISO VG 32-68) – offrant un joint qui équilibre durabilité, efficacité et ajustement universel d'une manière que les joints traditionnels ne peuvent égaler. Qu'il soit utilisé dans les vérins de levage, les systèmes d'inclinaison ou les circuits hydrauliques auxiliaires, le 4V4972 (4V-4972) élimine la perte d'énergie due au frottement, empêche le collage des joints par temps froid et s'adapte à 98 % des modèles de chargeuses d'excavatrices courants – ce qui en fait un choix polyvalent pour les flottes mélangeant des marques telles que
Au cœur des performances du 4V4972 se trouve sa structure composite NYLON NB R – un départ délibéré des noyaux métalliques lourds ou des fluoropolymères rigides des kits de joints précédents. Le mélange NYLON NB R offre une réduction de poids de 35 % par rapport aux joints renforcés d'acier, réduisant la contrainte sur la tige du cylindre et prolongeant la durée de vie des roulements de 40 %. Contrairement aux joints en nylon pur (fragiles par temps froid) ou au caoutchouc NB seul (sujet à l'usure), la conception hybride du 4V4972 conserve 95 % de flexibilité à -25 °C (empêchant le collage par temps froid) et résiste à l'abrasion pendant plus de 8 500 heures – surpassant les joints en nylon pur (qui se fissurent après 3 200 heures) et le caoutchouc NB standard (qui s'amincit après 4 100 heures). Le revêtement noir spécialisé ajoute une deuxième couche de protection : il repousse les résidus d'huile hydraulique (empêchant l'adhérence qui provoque le « glissement » du joint) et bloque la dégradation par les UV (crucial pour les opérations en extérieur). Lors de tests sur le terrain avec une chargeuse 966M, le 4V4972 a réduit le frottement du système hydraulique de 28 %, réduisant la consommation de carburant de 7 % par rapport aux joints renforcés de métal – ce qui se traduit par plus de 1 800 $ d'économies annuelles par machine. Pour les opérateurs dans les climats froids, le 4V-4972 (la variante avec trait d'union, identique en performance) s'est avéré tout aussi impressionnant : par des températures de -20 °C, il s'est rétracté en douceur sans préchauffage, tandis que les joints en caoutchouc traditionnels nécessitaient 15 minutes de ralenti pour éviter de se déchirer.

4V4972 4V-4972 NYLON NB R Joint annulaire noir pour kit de joint de chargeur de cylindre 0

Coordonnées
Jiangsu Runfeng Jiu Seals Co., Ltd.

Personne à contacter: SUNNY

Téléphone: 86 18605253464

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