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Aperçu ProduitsKit de joint de briseur

2316844 1915619 kits E200B E320 E320B de joint de 2426840 briseurs

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Détails sur le produit:
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: WG CTP SKF
Numéro de modèle: 2159988 2304001 2316844 1915619 2426840 E200B E320 E320B E320C E330B E330C E330D E325 E325B E325C
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 100
Prix: negotiable
Détails d'emballage: Pp mettent en sac à l'intérieur, extérieur de boîte de carton
Délai de livraison: D'ici 3-15 jours après l'obtention de votre desposit
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 1000

2316844 1915619 kits E200B E320 E320B de joint de 2426840 briseurs

description de
Matériel: pu nbr ptfe Couleur: Jaune ou bleu
Paquet: Sac ou carton Délai de livraison: 3-15 jours
Conditions de paiement: T/T, Western Union Appliion: Chargeur hydraulique
Mettre en évidence:

Kit de joint de 2426840 briseurs

,

Kit de joint de 2304001 briseurs

,

1915619

2304001 2316844 1915619 joint E200B E320 E320B de 2426840 briseurs

2159988 2304001 2316844 1915619 2426840 E200B E320 E320B E320C E330B E330C E330D E325 E325B E325C E325D

2159988 pièces 330C, 330C L, KIT de KIT-SEAL de 330C MH

PLUS DE NUMÉRO DE LA PIÈCE.

CTC-0875407 CTC-2344566 CTC-2095874
CTC-1915619 CTC-2304001 CTC-2478868
CTC-2159988 CTC-2159988 CTC-2478878
CTC-2316844 CTC-2478792 CTC-2478888
CTC-2304001 CTC-2521191 CTC-2344587

L'information :

Le tableau 1 énumère les codes de la panne diagnostiques qui sont couverts par cette procédure. En outre, utilisation cette procédure si vous avez été dirigé du dépannage, « symptôme dépannant ».
Tableau 1
Codes de la panne diagnostiques pour les déclencheurs de valve d'admission
J1939 l'information de description de code du code CDL
2950-5 1901-5 déclencheurs #1 de valve d'admission de moteur : La normale ci-dessous actuelle La contre-mesure électronique surveille le courant traversent le circuit pour chaque déclencheur. Si l'écoulement à faible intensité (circuit ouvert) est détecté, un code -5 diagnostique est activé. La contre-mesure électronique continue à essayer d'activer le déclencheur. Si l'écoulement à forte intensité (court-circuit) est détecté, un code de la panne -6 diagnostique est activé. La contre-mesure électronique désactivera le circuit de solénoïde afin d'empêcher des dommages de l'écoulement à forte intensité. Cependant, la contre-mesure électronique essayera périodiquement d'activer le déclencheur. Si le court-circuit demeure, cette séquence d'opérations sera répétée jusqu'à ce que le problème soit corrigé.
La contre-mesure électronique prend les mesures suivantes tandis que le code est en activité :
La puissance de moteur est sous-sollicitée par dix pour cent.
La lampe d'avertissement ambre est illuminée.
Ces codes sont habituellement provoqués par un problème de câblage. Le problème de câblage peut être sur en dehors de du moteur ou sous la couverture de valve.
2950-6 1901-6 déclencheurs #1 de valve d'admission de moteur : Normale ci-dessus actuelle
2951-5 1902-5 déclencheurs #2 de valve d'admission de moteur : Normale ci-dessous actuelle
2951-6 1902-6 déclencheurs #2 de valve d'admission de moteur : Normale ci-dessus actuelle
2952-5 1903-5 déclencheurs #3 de valve d'admission de moteur : Normale ci-dessous actuelle
2952-6 1903-6 déclencheurs #3 de valve d'admission de moteur : Normale ci-dessus actuelle
2953-5 1904-5 déclencheurs #4 de valve d'admission de moteur : Normale ci-dessous actuelle
2953-6 1904-6 déclencheurs #4 de valve d'admission de moteur : Normale ci-dessus actuelle
2954-5 déclencheur #5 de valve d'admission du moteur 1905-5 : Normale ci-dessous actuelle
2954-6 1905-6 déclencheurs #5 de valve d'admission de moteur : Normale ci-dessus actuelle
2955-5 déclencheur #6 de valve d'admission du moteur 1906-5 : Normale ci-dessous actuelle
2955-6 déclencheur #6 de valve d'admission du moteur 1906-6 : Normale ci-dessus actuelle

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Illustration 1 g02648477
Tableau 1
Specifiion pour généraliste de culasse 274-1953 le généraliste de culasse et 235-2974
Description de Specifiion de pièce de quantité d'article
- - - Les boulons suivants sont de 194 millimètres (7,6 pouces) longtemps : boulon 1 à boulon 10, 15, 17, 19, 21, 23, et 25
Les boulons suivants sont de 215,9 millimètres (8,5 pouces) longtemps : boulon 11 à boulon 14, 16, 18, 20, 22, 24, et 26
Appliquez le lubrifiant 6V-4876 les fils de boulon et aux deux côtés des joints durs.
Employez la procédure suivante pour serrer les boulons de la culasse :
Serrez le boulon 1 au boulon 26 dans un ordre numérique à 270 15 N m (200 11 livres pi).
Serrez le boulon 1 au boulon 26 dans un ordre numérique à 450 15 N m (330 11 livres pi).
Encore, serrez le boulon 1 au boulon 26 dans un ordre numérique à 450 15 N m (330 11 livres pi).
La planéité de la culasse devrait être dans un total de 0,13 millimètres (0,005 pouces). En outre, la planéité de la culasse devrait être dans un maximum de 0,05 millimètres (0,002 pouces) pour n'importe quelle envergure de 150 millimètres (6,0 pouces).
Illustration 2 g02548900

Coordonnées
Jiangsu Runfeng Jiu Seals Co., Ltd.

Personne à contacter: SUNNY

Téléphone: 86 18605253464

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