Le centre de Kit Control Valve Seal Kit de joint de cylindre de seau de boom de bras de DX225 DH225 joignent le kit de joint

Le centre de Kit Control Valve Seal Kit de joint de cylindre de seau de boom de bras de DX225 DH225 joignent le kit de joint

KITS DE JOINT---
KIT DE JOINT DE CYL DE BOOM. KIT DE JOINT DE CYL DE BRAS. KIT DE JOINT DE CYL DE SEAU
KIT PRINCIPAL DE JOINT DE POMPE. KIT DE JOINT DE POMPE HYDRAULIQUE. KIT DE JOINT DE VALVE DE PIOLVE.
KIT DE JOINT DE PLONGEON DU KIT .PUMP DE JOINT DE VALVE DE KIT DE JOINT DE POMPE À ENGRENAGES.
KIT DE JOINT DE VALVE DE .CONTROL. KIT DE JOINT DE MOTEUR D'OSCILLATION. KIT DE JOINT DE MOTEUR DE VOYAGE.
KIT DE JOINT DE CYL D'AJUSTEMENT. KIT CENTRAL DE JOINT DE BRISEUR DE KIT DE JIONT

Joint -- C.C DCY TC4Y ISPID BABSL DE DB DE TB TCV NAT DE COMITÉ TECHNIQUE

Joint de piston : OHM OKH DAS, OK SELA OUY D-8 DE LA FORCE MIXTE DE L'OTAN ODI OSI OUIS DE SPGW SPGO SPG SPGA

Rod Seal : IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
　
Joint d'U : L'ONU DE L'UPI UPH USH USI V99F V96H

Buff Seal : HBTS HBY HBTTS D-14

Joint d'essuie-glace : DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI, CAD ME-2 ME-8 DE DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY

Anneau de port : KZT RYT DE WR

　
Joint rotatif : ROI D-14 SPN

Rondelle d'appui : N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3

Joint circulaire : Série de la série G du kit P de joint circulaire EN TANT QUE séries M 1.9series M de la série M 2,0 de la série S M 1,5 de série 2,4 séries

Série de la série M4.0 de M 3,0

Joint de piston : OHM OKH DAS, OK SELA OUY D-8 DE LA FORCE MIXTE DE L'OTAN ODI OSI OUIS DE SPGW SPGO SPG SPGA

Rod Seal : IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6

Joint de flottement de poussoir de valve baguant des kits de joint de cylindre de joints de cylindre hydraulique

Tableau 2
Specifiion pour généraliste de culasse 274-1953 le généraliste de culasse et 235-2974
Description de Specifiion de pièce de quantité d'article
A - - Épaisseur de culasse :
L'épaisseur d'une nouvelle culasse est 120,00 0,15 millimètres (4,724 0,006 pouces)
L'épaisseur minimum d'une culasse utilisée est de 119,50 millimètres (4,705 pouces)
Illustration 3 g02548907
(1) joint de palier manchon
(2) galerie d'huile
(3) trous d'huile
(4) palier manchon
Des incidences d'arbre à cames doivent être installées sur leur position correcte. Le manque de faire ainsi aura comme conséquence des dommages de moteur.
Illustration 4 g02548916
Tableau 3
Specifiion pour généraliste de culasse 274-1953 le généraliste de culasse et 235-2974
Description de Specifiion de pièce de quantité d'article
B - - L'orientation du joint de palier manchon est de 20 5 degrés au-dessus d'horizontal
C - - Le trou pour le palier manchon d'arbre à cames est 90,985 0,020 millimètres (3,5821 0,0008 pouces)
Illustration 5 g02548921
Tableau 4
Specifiion pour généraliste de culasse 274-1953 le généraliste de culasse et 235-2974
Description de Specifiion de pièce de quantité d'article
la bague 4 7 216-5582 la profondeur de l'installation des paliers manchon est importante. Installez les paliers manchon sur les profondeurs suivantes :
Dimension (d) : 8,0 0,5 millimètres (0,31 0,02 pouces)
Dimension (e) : 178,1 0,5 millimètres (7,01 0,02 pouces)
Dimension (f) : 349,5 0,5 millimètres (13,76 0,02 pouces)
Dimension (G) : 521,0 0,5 millimètres (20,51 0,02 pouces)
Dimension (h) : 692,4 0,5 millimètres (27,26 0,02