Détails sur le produit:
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Taille: | Taille standard et personnalisée | Couleur: | Brun |
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Matériel: | Unité centrale, en caoutchouc, NBR, EPDM | Standard ou non standard: | pompe hydraulique ou moteurs hydrauliques joints d'huile |
Appliion: | un camion. matériel de terrassement | Nom de produit: | Phoque hydraulique de piston d'essuie-glace d'huile d'uréthane de polyuréthane d'unité centrale, joi |
Mettre en évidence: | kit hydraulique de joint 9V 0205,950 kits hydrauliques de joint,9V0205 |
joint hydraulique de 9V0205 L31076 6T8526 Kit For 950 966 D7 D9 D12
9V0205 L31076 6T8526 NBR 950 966 D7 EN CAOUTCHOUC D9 D12 POUR le chargeur
KITS DE JOINT---
KIT DE JOINT DE CYL DE BOOM. KIT DE JOINT DE CYL DE BRAS. KIT DE JOINT DE CYL DE SEAU
KIT PRINCIPAL DE JOINT DE POMPE. KIT DE JOINT DE POMPE HYDRAULIQUE. KIT DE JOINT DE VALVE DE PIOLVE.
KIT DE JOINT DE PLONGEON DU KIT .PUMP DE JOINT DE VALVE DE KIT DE JOINT DE POMPE À ENGRENAGES.
KIT DE JOINT DE VALVE DE .CONTROL. KIT DE JOINT DE MOTEUR D'OSCILLATION. KIT DE JOINT DE MOTEUR DE VOYAGE.
KIT DE JOINT DE CYL D'AJUSTEMENT. KIT CENTRAL DE JOINT DE BRISEUR DE KIT DE JIONT
Joint -- C.C DCY TC4Y ISPID BABSL DE DB DE TB TCV NAT DE COMITÉ TECHNIQUE
Joint de piston : OHM OKH DAS, OK SELA OUY D-8 DE LA FORCE MIXTE DE L'OTAN ODI OSI OUIS DE SPGW SPGO SPG SPGA
Rod Seal : IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
Joint d'U : L'ONU DE L'UPI UPH USH USI V99F V96H
Buff Seal : HBTS HBY HBTTS D-14
Joint d'essuie-glace : DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI, CAD ME-2 ME-8 DE DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY
Anneau de port : KZT RYT DE WR
Joint rotatif : ROI D-14 SPN
Rondelle d'appui : N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3
Joint circulaire : Série de la série G du kit P de joint circulaire EN TANT QUE séries M 1.9series M de la série M 2,0 de la série S M 1,5 de série 2,4 séries
Série de la série M4.0 de M 3,0
Joint de piston : OHM OKH DAS, OK SELA OUY D-8 DE LA FORCE MIXTE DE L'OTAN ODI OSI OUIS DE SPGW SPGO SPG SPGA
Rod Seal : IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
Joint de flottement de poussoir de valve baguant des kits de joint de cylindre de joints de cylindre hydraulique
Illustration 1 g01343860
La transmission ECU met en corrélation électroniquement avec les fonctions suivantes, capteurs, entrées et sorties :
Composants d'OEM
Transmission surveillant des lampes
Serrez à la clé dynamométrique les capteurs de débouché de convertisseur
Capteurs de température de carter de vidange de transmission
Contact shunt de filtre de transmission
Capteurs de vitesse de moteur
Capteurs de sortie de convertisseur
Capteurs de vitesse de transmission
Capteur de niveau d'huile
Points de décalage de transmission
Fonction neutre de début
Frein à main
Le couple LimitingNot tous les composants dans le diagramme sont exigés pendant l'opération de base de véhicule. Opération générale
L'ECU fournit au technicien de service des capacités diagnostiques augmentées. C'est traversant disponible l'utilisation de la mémoire à bord. La mémoire à bord stocke les codes de la panne diagnostiques possibles pour la récupération à l'heure du service. Le personnel de service devrait employer le technicien en électronique (ET) pour le dépannage. Le communie suivant de modules de commande électronique les uns avec les autres par la liaison de transmission de données J1939 : Moteur, transmission, frein ABS, et systèmes de contrôle de traction (si équipé). Ces modules partagent l'information interne et peuvent temporairement commander d'autres modules qui sont reliés à la liaison de transmission de données. D'autres dispositifs reliés à la liaison de transmission de données, telle qu'un groupe d'instrument, peuvent montrer l'information qui est émission au-dessus de la liaison de transmission de données. D'autres dispositifs peuvent employer la liaison de transmission de données afin d'annoncer les positions des commutateurs. Le frein de service et le frein à main sont des exemples de l'information de commutateur qui peuvent être basés sur la liaison de transmission de données. Aperçu
Personne à contacter: SUNNY
Téléphone: 86 18605253464