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Détails sur le produit:
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| Taille: | Taille standard/non standard de taille faite sur commande, | Couleur: | Vert |
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| Matériel: | NBR | Standard ou non standard: | pompe hydraulique ou moteurs hydrauliques joints d'huile |
| Appliion: | un camion. matériel de terrassement |
Le cylindre hydraulique d'IUH scelle le NOIR IUH NBR hydraulique de Rod Seals
KITS DE JOINT---
KIT DE JOINT DE CYL DE BOOM. KIT DE JOINT DE CYL DE BRAS. KIT DE JOINT DE CYL DE SEAU
KIT PRINCIPAL DE JOINT DE POMPE. KIT DE JOINT DE POMPE HYDRAULIQUE. KIT DE JOINT DE VALVE DE PIOLVE.
KIT DE JOINT DE PLONGEON DU KIT .PUMP DE JOINT DE VALVE DE KIT DE JOINT DE POMPE À ENGRENAGES.
KIT DE JOINT DE VALVE DE .CONTROL. KIT DE JOINT DE MOTEUR D'OSCILLATION. KIT DE JOINT DE MOTEUR DE VOYAGE.
KIT DE JOINT DE CYL D'AJUSTEMENT. KIT CENTRAL DE JOINT DE BRISEUR DE KIT DE JIONT
Joint -- C.C DCY TC4Y ISPID BABSL DE DB DE TB TCV NAT DE COMITÉ TECHNIQUE
Joint de piston : OHM OKH DAS, OK SELA OUY D-8 DE LA FORCE MIXTE DE L'OTAN ODI OSI OUIS DE SPGW SPGO SPG SPGA
Rod Seal : IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
Joint d'U : L'ONU DE L'UPI UPH USH USI V99F V96H
Buff Seal : HBTS HBY HBTTS D-14
Joint d'essuie-glace : DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI, CAD ME-2 ME-8 DE DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY
Anneau de port : KZT RYT DE WR
Joint rotatif : ROI D-14 SPN
Rondelle d'appui : N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3
Joint circulaire : Série de la série G du kit P de joint circulaire EN TANT QUE séries M 1.9series M de la série M 2,0 de la série S M 1,5 de série 2,4 séries
Série de la série M4.0 de M 3,0
Joint de piston : OHM OKH DAS, OK SELA OUY D-8 DE LA FORCE MIXTE DE L'OTAN ODI OSI OUIS DE SPGW SPGO SPG SPGA
Rod Seal : IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
Joint de flottement de poussoir de valve baguant des kits de joint de cylindre de joints de cylindre hydraulique
la valve de retour d'AUS/DEF sur la tubulure d'AUS/DEF s'ouvrira et la pompe de dosage est arrêtée. Le cycle de purge permettra la pression atmosphérique dans la ligne de forcer autre AUS/DEF dans le bec/ligne de nouveau au réservoir à l'intérieur de l'armoire de dosage. Le cycle de purge est un événement basé sur temps. L'événement devrait prendre moins de 2 minutes. Note : Si l'alimentation CC est arrêtée avant que le cycle de purge ait été accompli, le système montrera un 3362-31 : Le post-traitement #1 DEF dosant l'entrée d'unité ligne lors du début. Procédure arrêtée pour le détecteur de brouillard d'huile
Si un arrêt se produit en raison du brouillard d'huile excessif, employez la procédure suivante. Note : Les instructions du manuel, module de « démontage et d'Assemblée » seront nécessaires afin d'exécuter cette procédure.
Après l'arrêt, inspectez le système de contrôle pour assurer d'autres conditions d'alarme. Comparez la synchronisation de l'arrêt à l'activation de l'alarme. Assurez-vous que l'arrêt a été lancé par le détecteur de brouillard d'huile.
Informez l'ingénieur principal que le moteur est indisponible.
Inspectez l'affichage du détecteur de brouillard d'huile afin de s'assurer que l'arrêt est véritable. L'indior vert d'un "prêt" est éteint et l'indior rouge de « alarme » CLIGNOTE. Inspectez l'affichage pour déceler d'autres défauts.
Après vérification de la cause de l'arrêt, coupez l'alimentation en air au moteur démarrant. Cette procédure empêchera commencer accidentel.
Ouvrez les soupapes de refoulement de cylindre (valves de Kiene) pour tous les cylindres.
Les gardes doivent être en place avant
Personne à contacter: SUNNY
Téléphone: 86 18605253464
