Détails sur le produit:
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Matériel: | En caoutchouc | Appliion: | Briseur hydraulique |
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Style: | Joint mécanique | Couleur: | Jaune |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union | Délai de livraison: | 3-15 jours |
Mettre en évidence: | 1672191 Kit de joint de moteur hydraulique,1444055 Kit de joint de moteur hydraulique,1672190 |
1672190 1672191 1672192 kits hydrauliques 1672193 de joint de moteur 1444055 6J9733
1672190 1672191 1672192 1672193 6J6917 2892935 1672195 8C9124 1444055 6J9733 8C9122 1672186 2017743 5J3620 1506750 1672200
parties 10, 120B, 120G, 12E, 12G, 130G, 140B, 140G, 14E, 14G, 16, 160G, 16G, 3P, 3S, 508, 627B, 637D, 650B, 657B, 657E, 666, 769, 8D, 910, 916, 920, 926, 930, 930R, 931B, 933, 939, 941, 950, 966C, 988, D10, D de 4J8979 SEAL-LIP… JOINT
Modèles compatibles d'équipement : 4J8979 :
BOUTEUR 3P 3S
CHARGEUR COMPACT 910 DE ROUE
TOOLCARRIER INTÉGRÉ IT12B IT28
NIVELEUSE 120B 120G 12E 12G 130G 140B 140G 14E 14G 16 160G 16G de MOTEUR
RIPPER 10 8D
CHARGEUR 931B 933 de VOIE 939 941
TRACTEUR D10 D3B D5B D6D DE TRACK-TYPE
CAMION 769
CHARGEUR 916 de ROUE 920 926 930 930R 950 966C 988
TREUIL 508 DE ROUE
TRACTEUR 627B 637D 650B 657B 657E 666 de ROUE
TYPE pièces 120G, 12G, 130G, 140G, 14G, 160G, 16G, 227, 428, 508, 518, 528, 528B, 637E, 769, 772, 910, 931B, 931C, 931C II, 936, 950, 950B, D3, D3B, D3C, D4C, D4C III, D4H, G936, de 4J8980 SEAL-LIP JOINT IT12
Modèles compatibles d'équipement : 4J8980 :
CHARGEUR 428 DE PELLE RÉTRO
CHARGEUR COMPACT 910 DE ROUE
TOOLCARRIER INTÉGRÉ IT12
ENREGISTREUR 227
NIVELEUSE 120G 12G 130G 140G 14G 160G 16G de MOTEUR
CHARGEUR 931B 931C 931C II de VOIE
TRACTEUR D3 D3B D3C D4C D4C III D4H DE TRACK-TYPE
TRACTEUR 772
CAMION 769
CHARGEUR 936 de ROUE 950 950B G936
TREUIL 508 de ROUE 518 528 528B
TRACTEUR 637E de ROUE
TYPE pièces 12G, 130G, 140G, 14E, 14G, 16, 160G, 16G, 3S, 426, 428, 4A, 4S, 518, 528, 561C, 561D, 571G, 572G, 583K, 594, 594H, 613, 613B, 613C, 633, 65, 657, 6A, 814, 814B, 814S, 815, 815B, 816, 824S, 825C, 826B de 1K6981 SEAL-LIP,… JOINT
Modèles compatibles d'équipement : 1K6981 :
PELLE RÉTRO 931
CHARGEUR 426 DE PELLE RÉTRO 428
BOUTEUR 3S 4A 4S 6A 814S 824S
CHALLENGEUR 65
CHARGEUR COMPACT 910 DE ROUE
TOOLCARRIER INTÉGRÉ IT12 IT18B
COMPACTEUR 816 826B de DÉCHARGE
NIVELEUSE 12G 130G 140G 14E 14G 16 160G 16G de MOTEUR
PIPELAYER 561C 561D 571G 572G 583K 594 594H
RIPPER 933 951
SALISSEZ le COMPACTEUR 815 815B 825C
CHARGEUR 931B 931C 941 de VOIE 943 951B 953 953C 955C 955H 955K 955L 973 977D 977H 977K 977L
SR D4H D4H XL D5H D5M DU TRACTEUR D3B D4E D4E DE TRACK-TYPE
BOUTEUR 814 814B de ROUE
CHARGEUR 920 de ROUE 930 930R 950 966C 966D 980 980B
GRATTOIR 613 613C 633 de ROUE
TREUIL 518 528 DE ROUE
TRACTEUR 613B 613C 657 de ROUE
TYPE pièces 14E, 14G, 508, 613C, 615, 615C, 621, 814S, 824B, 824C, 826C, 834, 834B, 916, 920, 930, 930R, 931, 931B, 941, 943, 951B, 963, 966C, 977H, 977K, 977L, 980, 980B, 980C, 988, 988B, D3B, D4H, JOINT de 4J3515 SEAL-LIP de D5H
Modèles compatibles d'équipement : 4J3515 :
PELLE RÉTRO 931
BOUTEUR 814S
COMPACTEUR 826C de DÉCHARGE
NIVELEUSE 14E 14G de MOTEUR
CHARGEUR 931B 941 de VOIE 943 951B 963 977H 977K 977L
TRACTEUR D3B D4H D5H DE TRACK-TYPE
BOUTEUR 824B 824C 834 834B de ROUE
CHARGEUR 916 de ROUE 920 930 930R 966C 980 980B 980C 988 988B
GRATTOIR 613C 615 615C 621 de ROUE
TREUIL 508 DE ROUE
TRACTEUR 615 DE ROUE
pièces 12E, 140B, 14G, 16, 16G, 215, 215B, 227, 245, 245B, 44, 5S, 613, 613C, 615, 621, 621B, 621E, 623, 623B, 623E, 627B, 627E, 630B, 631C, 633, 633C, 633D, 637D, 637E, 639D, 651, 666, 6A, 6S, 776, 785, 7A du JOINT 1K6982,… JOINT
Modèles compatibles d'équipement : 1K6982 :
BOUTEUR 5S 6A 6S 7A 814S 824S 8A 9A
EXCAVATRICE 215 215B 245 245B
CONTRÔLE HYDRAULIQUE 44
TOOLCARRIER INTÉGRÉ IT18 IT18B IT28 IT28B
COMPACTEUR 826C de DÉCHARGE
ENREGISTREUR 227
NIVELEUSE 12E 140B 14G 16 16G de MOTEUR
RIPPER 951 977
CHARGEUR 943 de VOIE 953 955C 955H 955K 955L 973 977D 977H 977K 983
SR D6H D7F D7G D7H D9G DU TRACTEUR D4E D5B D5H D6D D6E D6E DE TRACK-TYPE
CAMION 785
CHARIOT 776
BOUTEUR 814B 824C 834B de ROUE
CHARGEUR 916 de ROUE 926 936 950 966C 980 980B 988 992 G926 G936
GRATTOIR 613 613C 615 de ROUE 621 621B 621E 623B 627B 630B 633 633D 639D
TRACTEUR 621B 621E 623 623E 627B 627E 631C 633C 637D 637E 651 666 de ROUE
parties 215, 215B, 615, 615C, 621, 621B, 621E, 627B, 627E, 630B, 631B, 631D, 631E, 633, 633D, 637D, 637E, 641B, 651, 666, 789, 8S, 936, 963, 977K, 977L, 980C, 988, 9A, D7H, D8N, du JOINT 1J3540 JOINT G936
Modèles compatibles d'équipement : 1J3540 :
BOUTEUR 8S 9A
EXCAVATRICE 215 215B
CHARGEUR 963 977K 977L de VOIE
TRACTEUR D7H D8N DE TRACK-TYPE
CAMION 789
CHARGEUR 936 980C 988 G936 de ROUE
GRATTOIR 615 615C 621 621B 621E 627B 630B 631B 631D 631E 633 633D 637D 637E 651 666 de ROUE
TRACTEUR 621E 627E 637D 641B de ROUE
parties 235, 589, 5S, 623E, 630B, 631B, 631D, 631E, 637E, 641B, 651, 657, 6A, 6S, 7A, 7S, 8D, 950, 950B, 953, 980, 980B, 980C, 9A, 9S, D5B, D6D, D6G, D6H, D6R, D7G, D7H, D7R II, D8K, D8L, D8N, D9G, JOINT du JOINT 2J1411 de D9H
Modèles compatibles d'équipement : 2J1411 :
BOUTEUR 5S 6A 6S 7A 7S 9A 9S
EXCAVATRICE 235
PIPELAYER 589
RIPPER 8D
CHARGEUR 953 DE VOIE
TRACTEUR D5B D6D D6G D6H D6R D7G D7H D7R II D8K D8L D8N D9G D9H DE TRACK-TYPE
CHARGEUR 950 950B 980 980B 980C de ROUE
GRATTOIR 630B 631B 631D 631E 637E 641B 651 657 de ROUE
TRACTEUR 623E de ROUE
parties 10, 215, 225, 227, 651, 651B, 651E, 657B, 657E, 666, 8D, 950B, 966D, 966F, 973, 983, 983B, 988, 988B, 992C, D10, D11N, D8K, D8L, D9H, JOINT du JOINT 6J4169 de D9L
Modèles compatibles d'équipement : 6J4169 :
EXCAVATRICE 215 225
ENREGISTREUR 227
RIPPER 10 8D
CHARGEUR 973 de VOIE 983 983B
TRACTEUR D10 D11N D8K D8L D9H D9L DE TRACK-TYPE
CHARGEUR 950B 966D 966F 988 988B 992C de ROUE
GRATTOIR 651 651B 651E 657B 657E 666 de ROUE
TRACTEUR 651E 657E de ROUE
Note : Référez-vous aux émissions marquent sur le moteur pour déterminer à quelles émissions réglementaires le moteur est certifié. Note : L'intervalle pour changer le liquide réfrigérant varie selon le type de liquide réfrigérant étant remplacé. Référez-vous à cet article, des « recommandations de liquide réfrigérant " pour les intervalles. Note : Pour plus d'information, référez-vous à Publiion spécial, SEBU6251, « des recommandations commerciales de fluides de moteur diesel ». Huile de moteur diesel
Huile de moteur diesel (DEO)
des huiles ont été développées et examinées afin de fournir les pleines performances et durée de vie qui a été conçue et établie dans des moteurs. des huiles sont actuellement employées pour remplir moteurs diesel à l'usine. Ces huiles sont offertes par des revendeurs pour l'usage continu quand l'huile à moteur est changée. Consultez votre revendeur pour plus d'informations sur ces huiles. En raison des variations importantes de la qualité et dans les performances d'huiles disponibles dans le commerce, émet les recommandations suivantes : Note : Les huiles multigrades de DEO et de DEO-ULS sont les huiles préférées pour l'usage dans ce moteur diesel.
Tableau 1
Viscosité commerciale de lubrifiants de lubrifiants
Soufre d'huile-Ultra de moteur diesel bas (api CJ-4) DEO-ULS SAE 15W-40
SAE 10W-30
DEO-ULS SYN SAE 5W-40
DEO Cold Weather SAE 0W-40
Huile de moteur diesel (PLUS d'api CI-4/CI-4 et CH4 d'api) DEO SAE 15W-40
Moteurs de SAE 10W-30 qui sont certifiés aux règlements de la rangée 3 des USA Marine Environmental Protection Agency (EPA)
Un moteur certifié à l'Agence pour la Protection de l'Environnement des USA (USA EPA) Marine Tier 3 règlements qui est installée dans un navire pendant par USA doit employer le gazole très réduit de soufre (carburant d'ULSD) comme défini par la partie de 40 CFR 80,510 (c). Quand un moteur n'est pas installé aux USA a marqué le navire, se rapporte à des règlements locaux ou internationaux applicables de l'organisation maritime (OMI) pour des conditions de carburant.
recommande l'utilisation de DEO-ULS pour les moteurs qui emploient le gazole très réduit de soufre (carburant d'ULSD) ou le gazole sans soufre. DEO-ULS a la quantité appropriée d'onctuosité pour des moteurs utilisant ULSD. L'utilisation d'huile à moteur qui rencontre les specifiions liquides des specifiions de carter de moteur (ECF-3) est acceptable. Référez-vous à cet article « huile commerciale » pour plus d'information. Moteurs qui ne sont pas certifiés aux règlements marins de la rangée 3 des USA EPA
DEO est recommandé pour des moteurs utilisant des carburants des niveaux de soufre qui dépassent 0,2 pour cent (> 2000 pages par minute (mg/kg)). DEO-ULS peut être employé dans ces appliions si un programme d'analyse d'huile est suivi. L'intervalle de changement d'huile peut être affecté par le niveau de soufre de carburant. Référez-vous à ce manuel de fonctionnement et entretien, « échantillon d'huile à moteur - obtenez » pour plus d'informations sur le programme d'échantillonnage d'huile de S O S. Huile commerciale
Note : Les huiles non commerciales sont, en tant que groupe, les deuxièmes huiles bien choisies. Dans ce groupement des deuxièmes huiles bien choisies il y a les niveaux à gradins de la représentation.
ne justifie pas la qualité ou la représentation des fluides non-.
Les trois specifiions actuels d'ECF sont : ECF-1-a, ECF-2 et ECF-3. Chaque plus haut specifiion d'ECF fournit la représentation accrue au-dessus des specifiions inférieurs d'ECF. Une huile commerciale doit répondre aux normes suivantes à considérer un équivalent d'huile de moteur diesel :
Tableau 2
Fluides de carter de moteur
Personne à contacter: SUNNY
Téléphone: 86 18605253464