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5J8400 5J8150 5J8375 5J8200 5J8175 5J8350 5J8325 5J8225 5J8275 5J8300 4J8979 9X3567 3J4458 4J8980 8C9132 1K6981 8C9133 |
Détails sur le produit:
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Matériel: | Unité centrale | Couleur: | Jaune |
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Paquet: | sac | Délai de livraison: | 7-15 jours |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union | Appliion: | Chargeur hydraulique |
Mettre en évidence: | joints d'essuie-glace de la poussière 7K9200,joints d'essuie-glace de la poussière 7K9203,7K9201 |
joints d'essuie-glace de la poussière 7K9200
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8H8969 - Ajustements de PIN Seal 7k9201 de lien ()
PIÈCES DES PREMIERS PRIX
TYPE pièces 651E, 657E, 657G, 924K, 930K, 938K, 950 CHROMATOGRAPHIE GAZEUSE, 950B, 950B/950E, 950F, 950F II, 950G, 950G II, 950H, 953, 953C, 953D, 960F, 962G, 962G II, 962H, 966C, 966H, 966K, 966R, 972H, 972K, 977K, 977L, 992C, 992D de 7K9210 SEAL-LIP
Modèles compatibles d'équipement : 7K9210 :
Pour empêcher la blessure possible, n'employez pas le démarreur pour tourner le volant. Les éléments de moteur chauds peuvent causer des brûlures. Accordez l'heure supplémentaire pour que le moteur se refroidisse avant de mesurer le dégagement de valve.
Ce moteur emploie la haute tension pour commander les injecteurs de carburant. L'injecteur de carburant électronique de débranchement permettent au connecteur de circuit d'empêcher le dommage corporel. Ne contactez pas les terminaux d'injecteur de carburant tandis que le moteur tourne.
Note : La mèche de valve est mesurée entre le bras de balancier et le pont pour les soupapes d'admission. La mèche de valve est mesurée entre le bras de balancier et le pont pour les soupapes d'échappement. Toutes les mesures de dégagement et les ajustements doivent être faits avec le moteur se sont arrêtés. Les valves doivent être entièrement fermées. Valve Lash Check
Un ajustement n'est pas nécessaire si la mesure de la mèche de valve est dans la gamme acceptable. Ajustez la mèche de valve tandis que le moteur est arrêté. La gamme est spécifiée dans le tableau 1.
Mettez le piston de no. 1 à la position centrale supérieure sur la course de compression. Référez-vous à l'essai et à l'ajustement, « en trouvant la position centrale supérieure pour le piston de no. 1 ». Pour assurer le piston de no. 1 de cylindre est course de compression de position centrale en haut, prise et les soupapes d'échappement sur no. 1 de cylindre se bougeront librement. Si les soupapes de prise et d'échappement ne se bougent pas librement, no. 1 de cylindre est sur la course d'échappement centrale supérieure. Installez la goupille de synchronisation dans le volant.
Tableau 1
Les soupapes d'admission de course de compression de no. 1 de TDC échappement des soupapes
Mèche 0,38 de valve 0,08 millimètres
(0,015 0,003 pouces) 0,64 0,08 millimètres (0,025 0,003 pouces)
Cylindres 1-2-4 1-3-5
Ajustez la mèche de valve selon le tableau 1.
Tapez légèrement le bras de balancier avec un maillet mou. Cette action s'assurera que les sièges de rouleau de poussoir contre le cercle bas de l'arbre à cames.
Détachez le contre-écrou d'ajustement.
Placez la cale d'épaisseur appropriée entre le bras de balancier et le pont en valve. Puis, tournez la vis d'approche dans un sens horaire. Glissez la cale d'épaisseur entre le bras de balancier et le pont en valve. Continue tournant la vis d'approche jusqu'à une légère entrave est sentie sur la cale d'épaisseur.
Serrez le contre-écrou d'ajustement à un couple de 30 7 N m ((22 5 livres pi)). Ne laissez pas la vis d'approche tourner tandis que vous serrez le contre-écrou d'ajustement. Revérifiez la mèche de valve après serrage du contre-écrou d'ajustement. Enlevez la cale d'épaisseur.
Enlevez le boulon de synchronisation et tournez le volant par 360 degrés dans la direction de la rotation de moteur. Ceci mettra le piston de no. 6 à la position centrale de point mort supérieure sur la course de compression. Pour assurer que no. 6 de cylindre est en haut course de compression de point mort, des soupapes de prise et d'échappement sur no. 6 de cylindre se bougera librement. Si les soupapes de prise et d'échappement ne se bougent pas librement, no. 6 de cylindre est sur la course d'échappement centrale supérieure. Installez la goupille de synchronisation dans le volant.
Tableau 2
Les soupapes d'admission de course de compression de no. 6 de TDC échappement des soupapes
Mèche 0,38 de valve 0,08 millimètres
(0,015 0,003 pouces) 0,64 0,08 millimètres (0,025 0,003 pouces)
Cylindres 3-5-6 2-4-6
Ajustez la valve pour fouetter selon
Personne à contacter: SUNNY
Téléphone: 86 18605253464