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Aperçu ProduitsJoints anti-poussière

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Image Grand :  7K9200 7K9201 7K9202 7K9203 9204 9205 9206 9207 92097K9210 7K9211 7K9212 7K9213 7K9214 7K9215 7K9216 7K9217 7K9218 7K921

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: LA CHINE
Nom de marque: WG CTP SKF
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: ENSEMBLES DE MOQ 5
Prix: Négociable
Détails d'emballage: Pp mettent en sac à l'intérieur, extérieur de boîte de carton
Délai de livraison: D'ici 3-15 jours après l'obtention de votre desposit
Conditions de paiement: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 1000

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description de
Matériel: Unité centrale Couleur: Jaune
Paquet: sac Délai de livraison: 7-15 jours
Conditions de paiement: T/T, Western Union Appliion: Chargeur hydraulique
Mettre en évidence:

joints d'essuie-glace de la poussière 7K9200

,

joints d'essuie-glace de la poussière 7K9203

,

7K9201

joints d'essuie-glace de la poussière 7K9200

7K9200 7K9201 7K9202 7K9203 9204 9205 9206 9207 92097K9210 7K9211 7K9212 7K9213 7K9214 7K9215 7K9216 7K9217 7K9218 7K921

8H8969 - Ajustements de PIN Seal 7k9201 de lien ()
PIÈCES DES PREMIERS PRIX

TYPE pièces 651E, 657E, 657G, 924K, 930K, 938K, 950 CHROMATOGRAPHIE GAZEUSE, 950B, 950B/950E, 950F, 950F II, 950G, 950G II, 950H, 953, 953C, 953D, 960F, 962G, 962G II, 962H, 966C, 966H, 966K, 966R, 972H, 972K, 977K, 977L, 992C, 992D de 7K9210 SEAL-LIP

L'information :
LARGEUR AXIALE 7,92 millimètres
DIAMÈTRE de TROU 95,22 millimètres
Polyuréthane MATÉRIEL - Duro 90
JOINT OD 95,38 millimètres
AXE OD 82,55 millimètres

Modèles compatibles d'équipement : 7K9210 :

TOOLCARRIER INTÉGRÉ IT62G IT62G II IT62H
CHARGEUR 953 953C 953D 977K 977L de VOIE
TRACTEUR D6K D6K LGP D6K XL D6K2 D6K2 LGP D9L DE TRACK-TYPE
CHROMATOGRAPHIE GAZEUSE 950B 950B/950E 950F 950F II 950G 950G II 950H 960F 962G 962G II 962H 966C 966H 966K 966R 972H 972K 992C 992D du CHARGEUR 924K 930K 938K 950 de ROUE
TRACTEUR 651E 657E 657G de ROUE
7 le phoque erpillarde bouclier de la poussière deK2701 est une part essentielle pour les excavatrices erpillar. Ce joint de bouclier de la poussière assure l'excellente protection contre la saleté, la poussière, et d'autres particules qui pourraient autrement entrer dans le circuit hydraulique de l'excavatrice. Il est construit avec les matériaux résistants pour assurer un joint durable et étanche. 7 le joint erpillarde bouclier de la poussière deK2701 est facile à installer et n'exige aucun outil supplémentaire. Sa conception unique assure un ajustement parfait et une efficacité maximum. Le joint a une lèvre autour de sa circonférence qui crée une barrière entre l'intérieur de la machine et l'environnement extérieur. Ceci aide à protéger le système contre des débris et des contaminants tout en assurant un joint serré.

7K9200 7K9201 7K9202 7K9203 9204 9205 9206 9207 92097K9210 7K9211 7K9212 7K9213 7K9214 7K9215 7K9216 7K9217 7K9218 7K921 07K9200 7K9201 7K9202 7K9203 9204 9205 9206 9207 92097K9210 7K9211 7K9212 7K9213 7K9214 7K9215 7K9216 7K9217 7K9218 7K921 1

Pour empêcher la blessure possible, n'employez pas le démarreur pour tourner le volant. Les éléments de moteur chauds peuvent causer des brûlures. Accordez l'heure supplémentaire pour que le moteur se refroidisse avant de mesurer le dégagement de valve.
Ce moteur emploie la haute tension pour commander les injecteurs de carburant. L'injecteur de carburant électronique de débranchement permettent au connecteur de circuit d'empêcher le dommage corporel. Ne contactez pas les terminaux d'injecteur de carburant tandis que le moteur tourne.
Note : La mèche de valve est mesurée entre le bras de balancier et le pont pour les soupapes d'admission. La mèche de valve est mesurée entre le bras de balancier et le pont pour les soupapes d'échappement. Toutes les mesures de dégagement et les ajustements doivent être faits avec le moteur se sont arrêtés. Les valves doivent être entièrement fermées. Valve Lash Check
Un ajustement n'est pas nécessaire si la mesure de la mèche de valve est dans la gamme acceptable. Ajustez la mèche de valve tandis que le moteur est arrêté. La gamme est spécifiée dans le tableau 1.
Mettez le piston de no. 1 à la position centrale supérieure sur la course de compression. Référez-vous à l'essai et à l'ajustement, « en trouvant la position centrale supérieure pour le piston de no. 1 ». Pour assurer le piston de no. 1 de cylindre est course de compression de position centrale en haut, prise et les soupapes d'échappement sur no. 1 de cylindre se bougeront librement. Si les soupapes de prise et d'échappement ne se bougent pas librement, no. 1 de cylindre est sur la course d'échappement centrale supérieure. Installez la goupille de synchronisation dans le volant.
Tableau 1
Les soupapes d'admission de course de compression de no. 1 de TDC échappement des soupapes
Mèche 0,38 de valve 0,08 millimètres
(0,015 0,003 pouces) 0,64 0,08 millimètres (0,025 0,003 pouces)
Cylindres 1-2-4 1-3-5
Ajustez la mèche de valve selon le tableau 1.
Tapez légèrement le bras de balancier avec un maillet mou. Cette action s'assurera que les sièges de rouleau de poussoir contre le cercle bas de l'arbre à cames.
Détachez le contre-écrou d'ajustement.
Placez la cale d'épaisseur appropriée entre le bras de balancier et le pont en valve. Puis, tournez la vis d'approche dans un sens horaire. Glissez la cale d'épaisseur entre le bras de balancier et le pont en valve. Continue tournant la vis d'approche jusqu'à une légère entrave est sentie sur la cale d'épaisseur.
Serrez le contre-écrou d'ajustement à un couple de 30 7 N m ((22 5 livres pi)). Ne laissez pas la vis d'approche tourner tandis que vous serrez le contre-écrou d'ajustement. Revérifiez la mèche de valve après serrage du contre-écrou d'ajustement. Enlevez la cale d'épaisseur.
Enlevez le boulon de synchronisation et tournez le volant par 360 degrés dans la direction de la rotation de moteur. Ceci mettra le piston de no. 6 à la position centrale de point mort supérieure sur la course de compression. Pour assurer que no. 6 de cylindre est en haut course de compression de point mort, des soupapes de prise et d'échappement sur no. 6 de cylindre se bougera librement. Si les soupapes de prise et d'échappement ne se bougent pas librement, no. 6 de cylindre est sur la course d'échappement centrale supérieure. Installez la goupille de synchronisation dans le volant.
Tableau 2
Les soupapes d'admission de course de compression de no. 6 de TDC échappement des soupapes
Mèche 0,38 de valve 0,08 millimètres
(0,015 0,003 pouces) 0,64 0,08 millimètres (0,025 0,003 pouces)
Cylindres 3-5-6 2-4-6
Ajustez la valve pour fouetter selon

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Jiangsu Runfeng Jiu Seals Co., Ltd.

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Téléphone: 86 18605253464

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