- le nombre de personnes physiques et morales qui sont concernées

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Un nouveau kit d'étanchéité du cylindre s'adapte, s'adapte aux modèles 320C, 320CL, 320CLU, 320CU, 321CLCR Interchangeable avec 1373763, 1373763-A, 2478998, 2478998-A, roulements, boîtiers, étanchéité du cylindre
Stevens Lake Parts Une nouvelle pièce de rechange Ceci est une pièce de rechange après-vente faite pour répondre ou dépasser les spécifications OEM.& Les dimensions sont destinées à votre référence croiséeCertains annonces utilisent des images de stock pour la référence du client, veuillez prévoir de légères différences.

Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement.
N° de pièce: 137-3764, 1373764, modèle d'appareil: E322B,322BL (n° de pièce du cylindre: 123-2044, ROD 90 & BORE 130)Bonne performance et matériel: caoutchouc nitrile (NBR), polytétrafluoroéthylène (PTFE), polyuréthane (PU), nylon, cuivre, acier, etc.RING de secours, PISTON SEAL (SPGO/SPGW/SPG/KDAS), WEAR RING (WR/KZT/N4W) etc.; VARIES SITES DE SÉCULATION DISPONIBLES Pour le cylindre hydraulique à pompe, pompe principale, soupape de commande, régulateur de voie, moteur oscillant, moteur de voyage,Le CENTER JOINT, VALVE RÉGULATEUR, VALVE PILOT ET PUMPE D'ENGANERIE, également boîte à rouleaux, accouplement, bousculage DU, anneau en acier à piston, pompe sont disponiblesLes vrais produits peuvent être différents

Pour les excavateurs 325BL, le kit de scellés de cylindres 1373766
Numéro NC de la pièce:1373766 pour l'application:pour les excavatrices 325BL

Un nouveau kit de scellés s'adapte aux modèles 517, D4H, D4TSKH, D5M Interchangeable avec 1378662, 1378662-A, ENB10-0049
Stevens Lake Parts est un nouveau kit de remplacement de pièces de rechange fabriqué pour répondre ou dépasser les spécifications d'OEM.& Les dimensions sont destinées à votre référence croiséeCertains annonces utilisent des images de stock pour la référence du client, veuillez prévoir de légères différences.

137-3768 Kit d'étanchéité pour bouteille de bouteille applicable à une excavatrice E320B,320BL APPERMARKET Remplacement 1373768
Partie moteur n°: 137-3768, 1373768, modèle d'appareil: E320B,320BL (partie cylindrique n°: 123-2081, ROD 105 & BORE 150)Bonne performance et matériel: caoutchouc nitrile (NBR), polytétrafluoroéthylène (PTFE), polyuréthane (PU), nylon, cuivre, acier, etc.RING de secours, PISTON SEAL (SPGO/SPGW/SPG/KDAS), WEAR RING (WR/KZT/N4W) etc.; VARIES SITES DE SÉCULATION DISPONIBLES Pour le cylindre hydraulique à pompe, pompe principale, soupape de commande, régulateur de voie, moteur oscillant, moteur de voyage,Le CENTER JOINT, VALVE RÉGULATEUR, VALVE PILOT ET PUMPE D'ENGANERIE, également boîte à rouleaux, accouplement, bousculage DU, anneau en acier à piston, pompe sont disponiblesLes vrais produits peuvent être différents

Ne laissez pas l'huile chaude ou les composants chauds toucher la peau.
Il n'existe qu'un seul type de refroidisseur d'huile moteur pouvant être installé sur ce moteur.
Il s'agit d'un système de mesure de l'efficacité de l'énergie.
Exemple typique
(1) Refroidisseur d'huile
(2) Les articulations
(3) Matrice du refroidisseur
(4) Deux joints
(5) Logement
(6) Quatre ensembles de vis
(7) vis de réglage (longueur différente) Pour inspecter le refroidisseur d'huile moteur, effectuer la procédure suivante:
Placez un récipient sous le refroidisseur d'huile afin de collecter toute huile moteur ou tout liquide de refroidissement qui s'écoule du refroidisseur d'huile.
Pour le démontage du refroidisseur d'huile de moteur, voir Démontage et montage, "Refroidisseur d'huile moteur - Retrait".
Nettoyer soigneusement le refroidisseur d'huile (1) et le bloc de cylindre.
Les blessures personnelles peuvent survenir en cas de pression atmosphérique.La pression maximale de l'air à l'embout doit être inférieure à 205 kPa (30 psi) à des fins de nettoyage..
Vérifiez que le refroidisseur d'huile (1) ne présente pas de fissures ou de bosses. Remplacez le refroidisseur d'huile (1) s'il y a des fissures ou des bosses. Veillez à ce que le refroidisseur d'huile ne présente aucune restriction au débit de l'huile de lubrification (1).Sécher le refroidisseur d'huile (1) avec de l'air à basse pressionLavez l'intérieur du refroidisseur d'huile (1) avec une huile lubrifiante propre.
Pour l'installation du refroidisseur d'huile moteur, voir le document "Démontage et montage", intitulé "Froidateur d'huile moteur - Installation".
Veillez à ce que le système de refroidissement du moteur soit rempli au bon niveau.Vérifiez la fuite d'huile ou de liquide de refroidissement.